大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于kcc赛程2020的问题,于是小编就整理了1个相关介绍kcc赛程2020的解答,让我们一起看看吧。
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这是一位头条号为“9游龙戏凤9”的朋友发起的问题邀请,骠骑府应邀来回答。
既然是打算买小踏板,身高问题不必过于在意,然后题主提到的油冷,是指发动机采用油冷散热的方式吗?据骠骑府所知,踏板车的发动机一般都是风冷或者水冷,纯油冷散热的发动机我还真没见过,甚至都没听说过。踏板车内部空间狭小,油冷散热器的安装是个很让人挠头的问题,散热不如水冷,还得费心另外找块位置来安装他,我想不出踏板车安装油冷散热的意义在哪里?这应该就是踏板车没有油冷散热的原因所在吧。
再说大油箱,小型踏板车一般用于城市路段使用,设计时一般不会考虑长途跋涉的需要,另外因为踏板车的空间狭小,大容量的油箱也会面临同样的问题——安装布置困难,所以小踏板一般不会有很大的油箱,话说回来,油箱大了肯定也是因为油耗大,才会采用大容量油箱的设计。例如大型踏板车可以有十几升容量的油箱,但是油耗也肯定比小踏板车要大,所以,骠骑府觉得,不必在油箱容量大小上过于纠结,基本上小型踏板车都能满足200KM以上的续航,这个距离就算是跑小长途也没问题,只要不是疆藏那种地广人稀的地域,一般都能在200KM范围内找到加油站。
两万内的配置ABS的踏板车,可以看看三阳的FNX150,价格是14800。
这款车应该能满足你的需求,价格合适,配置前后轮ABS,油箱采用前置设计,为6.5升,发动机虽然不是你要的油冷,但是单缸风冷的设计满足普通代步或者小长途也没问题,极速也能达到105KM/H,相当不错了。
光阳的Any Like Q 150 ABS也可以关注,价格是19280。
这款车也比较合适,价格不到两万,配置博世品牌前后轮ABS,发动机单缸风冷的四气门设计,排量为150cc,最大功率为9.8KW/8500转,最大扭矩为12NM/6500转,动力足够满足日常代步了。
好了,就到这里吧,希望你能满意我的答复!
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题主是不是弄错了?小踏板或者风冷,或者水冷,没有油冷的。
两万内,带ABS,水冷踏板车推荐:
1.豪爵UHR150,价格17680。
单缸水冷发动机,最大功率10.6kw/8500,最大扭距14.2Nm/6500。坐高760,整备质量140Kg,油箱容积8升,前后德国博世双通道ABS,德国欧司朗LED大灯,日本本田制锁无钥匙启动,日本电装AISS怠速启停系统,日本电装Fi系统,日本F.C.C.离合器蹄块,日本阪东皮带,双USB充电口。
2.三阳飞度4,价格14800。
单缸水冷125cc发动机,最大功率8.8Kw/8500,最大扭距10.3/6500。前后ABS,液晶仪表,LED灯光,USB充电口。油箱容积6.2升,平均油耗2.5左右。
3.无极SR150GT TCS版,价格15980。
单缸水冷两气门发动机,最大功率10.5Kw/8250,最大扭距14Nm/6500,前后ABS,坐高755mm,整备质量139Kg,油箱容积8升,平均油耗2.2升,续航里程三百公里以上。腾森半热熔防滑胎,怠速启停,脉冲点火,全液晶仪表,USB接口,无钥匙启动,LED灯光。
按照目前看就2020新款的三阳巡弋150最接近你的要求,样子外观有点大绵羊的感觉,运动感十足电喷水冷,基于老款新升级了前后ABS安全骑行也更有保障,另外还升级了LED灯以及无钥匙启动,这车子我了解到的不足是油箱和马桶略小,排气声浪不是很好听,不过对于大部分市区通勤来说我觉得这都是小问题,据说最近刚上市可能不容易买到。
新晋车主推荐,三阳飞度4。刚入手半个月。外型男性车主可以选择水泥灰和磨砂灰。这两种颜色更适合男性车友。我这个是买给家里人骑的。
说一下这车的优点:
1、水冷电喷
2、双通道abs
3、超高的颜值
4、小挡风并不是样子货
5、自带夏德尾箱
6、边撑熄火
7、续航200出头
再说缺点
1、后减震硬
2、超车灯有按钮没接线。
展开来说
现在什么年代了,水冷电喷应该是必备的吧。这车就很实惠的给配备了。算是良心的了。
前后轮双通道ABS。说一下我的使用心得。试车时我就试出过ABS。后轮更容易触发。稳的一批!车轮发出尖叫但车不会偏。拉杆会出现弹手告诉你ABS已经工作了。现在城市洒水车这么努力工作,路面会很滑,特别是白线,之前没ABS的踏板给我摔倒过两回。这回没这顾虑了,随便捏。但要记住这不是弯道ABS,所以不要在弯道里捏死。
颜值这一块,见仁见智。但是这踏板欧系复古风,个人认为很好看。vespa风格耐看。
这个小挡风很有用,减少高速行驶时胸前的压力。偶然发现这个还可以小范围的调整高低。要用到内六角扳手!
自带夏德尾箱,可以装下全盔,弥补马桶装不下的遗憾。网上查不到,但是实车确实带。上牌时交警要求拿下尾箱拍照,不用怕,这款箱子有快拆设计,方便的很。跟后装的箱子方便的一点就是不用另外多带一把钥匙。但是这个尾箱有点异响,再观察一下,应该能轻松处理。
边撑熄火这个功能很安全,不过说实在没啥太大用处。但跟安全有关的设计厂家愿意花心思,这个点个赞。
这车动力很强,油箱容积也不小,200出头的续航里程我也足够用了。
后减震确实硬,我180+的体重压不住这后减。过限速带感觉跳,很不好玩。每次过都得降速很多。估计还是不可调的,忍吧。
远近光切换的按钮近光端再往下按有自动回弹的行程可用,但是按了没反应。应该是超车灯预留的,但是没接线。尼玛我都花一万多买车了,会买不起一根线?太不厚道了。
总结:一万四千八的售价,水冷电喷双通道ABS,这配置绝对一流。本田带ABS的踏板国内没有,PCX也没有,还特么卖两万大几。NMAX配置有ABS,但是那价格超出你预算。这飞度4只有125排量不用买购置税。动力也够猛,0-60毫无压力,在市区里也就这速度了。推荐购买!
另外想起一点这车的后座脚踏轻松弹出收起,操作惬意。加分项
到此,以上就是小编对于kcc赛程2020的问题就介绍到这了,希望介绍关于kcc赛程2020的1点解答对大家有用。
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