喀尔巴阡足球俱乐部（ ~ ）喀尔巴阡足球俱乐部官网

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喀尔巴阡蜂养殖方法？

奖励饲喂:外界蜜源丰足,对蜂群进行奖励饲喂可以刺激蜂王产卵和激励工蜂哺育,可用蜂蜜和水按2:1配制或白糖和水按1:1调制成糖浆每群每日夜间饲喂一次,值得注意的是每次奖励饲喂的量要少,次数要勤,否则巢内储蜜过多又会限制蜂王的产卵而不利于蜂群繁殖

金喀蜂跟喀尔巴阡优缺点？

喀尔巴阡蜂属黑色蜂种，工蜂体色与喀尼阿兰蜂相似，蜂王多为褐色。喀尔巴阡蜂对外界敏感，育虫节律起伏明显。分蜂性弱，能维持一定的群势。采集力强，既能利用零星蜜源，也能利用大宗蜜源；耐寒，越冬性能非常好，节约饲料；定向力强，不易迷巢。

喀尔巴阡蜂的缺点是：在蜜源条件较差的情况下繁殖缓慢，不耐热，平时温驯，流蜜期比较暴躁。

金喀蜂优点就是在喀尔巴阡蜂优点上补齐了它不耐热的缺点还有就是产量高

赫尔巴阡蜂王怎么样？

喀尔巴阡蜂原产于罗马尼亚和外喀尔巴阡地区，最初是罗马尼亚本地蜂，属卡尼鄂拉蜂品种，是卡蜂的一个品系。1978年引入我国。

喀尔巴阡蜂属黑色蜂种，工蜂体色与卡尼鄂拉蜂相似，蜂王多为褐色。喀尔巴阡蜂对外界敏感，育虫节律起伏明显。分蜂性弱，能维持一定的群势。采集力强，既能利用零星蜜源，也能利用大宗蜜源；耐寒，越冬性能非常好，节约饲料；定向力强，不易迷巢。

喀尔巴阡蜂的缺点是：在蜜源条件较差的情况下繁殖缓慢，不耐热，平时温驯，流蜜期比较暴躁。

喀尔巴阡蜂是一种蜜蜂。此蜜蜂本身是罗马尼亚本地所有的蜜蜂，后来因其优良的品种、体质、适应性、繁殖性等被引入中国加以利用。其本身偏黑褐色，繁殖快成蜂率高，体型小，是非常有杂交优势的蜜蜂。

1978年农林部由罗马尼亚引进喀尔巴阡蜂王，交由辽宁省大连华侨果树农场养蜂队饲养，1979年转至吉林省养蜂科学研究所繁育保存至今；2003年罗马尼亚赠送给吉林省养蜂科学研究所20只喀尔巴阡蜂王。目前，吉林省养蜂科学研究所已繁育保存60多群纯种喀尔巴阡蜂

喀尔巴阡山主要位于哪些国家？

位于斯洛伐克境内。最高峰为塔特拉山的格尔拉赫峰，海拔2655米。它是仅次于阿尔卑斯山系的欧洲第二大山系，全面积19余平方千米。喀尔巴阡山系破碎，少有山峰高于2500米。无常年积雪。

外喀尔巴阡山脉地区？

外喀尔巴阡山脉位于欧洲东南部，包括罗马尼亚、乌克兰和斯洛伐克三个国家，是喀尔巴阡山脉的东部延伸。这个地区的山岳地形十分壮观，拥有许多高峰和风光优美的自然景观，吸引了许多旅游者和登山爱好者前来游览和探险。其中最著名的包括在罗马尼亚的布拉索夫、壮观的亚利高古堡、乌克兰悬崖村庄卡米亚内茨和位于斯洛伐克的斗蒙城堡。外喀尔巴阡山脉地区也是一个多民族、多文化的地区，拥有独特的民俗、风情和文化遗产。

首先外喀尔巴阡山脉地区位于欧洲中部山脉。在多瑙河中游以北。西起奥地利与斯洛伐克边界多瑙河峡谷，向东呈弧形延伸，经波兰、乌克兰边境至罗马尼亚西南的多瑙河谷的铁门峡谷。全长1450千米。

罗马尼亚的“喀尔巴阡”汽车为何被我们的汽车兵戏称“坑人不浅？

这车我开过，一共进了两种，四驱的卡尔巴迁，拉四联高机，两驱的搞生活保障，此车对标原苏联的嗄斯六九和五一。椐说为了拆原苏联的台，用四百斤黄豆折一辆车的价格换回来的，因为给原苏联供应，因质量问题拒收，咱们接了。进口为七十年代初，平均行驶公里不到两万，还是拆东补西凑合。因为年代久，记不太清楚了，欢迎网友指正补充。

喀尔巴阡四驱越野牵引车，69年所在部队战备疏散存放了几十辆。车外形漂亮，设计先进，零下二三十度，启动也是电打火。驾驶室全景风档，宽敞舒适性国产车没得比。但产品质量太差，故障率高。缸体砂眼渗漏，断梁……因底盘高，行驶稳定性不好，外号"开了就翻"，一段时期后就从部队退役淘汰了。

此车确实造型及驾乘感不错，除此之外其它方面的质量与老解放及南京跃进有着很大的差距，不靠谱且故障率高。据说国家出于大国担当精神及支持社会主义阵营的兄弟国家才进口的。

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